


ゆっくりした結果が二日酔いだよ!!それでは皆さん、よい新年をお迎え下さい。
今年の私的お薦め店Best3
餃子専門店 大阪王@阪急伊丹
ザ・ミュンヒ@高安
味処 あらし@鳴門
ルート:関電新神戸変電所-坊主山-関電巡視路-高羽道-油コブシ分岐-鶴甲
送電鉄塔で舗装は途切れ、その奥に踏み跡と赤テープが続く。ビンディングシューズからトレランシューズに履き替え、バイクを押して踏み跡を辿る。そして間もなくそれを見失う。どちらへと進めば良いのかテープを探すのだが見当たらない。斜面の下へと目を遣ると、そちらに赤テープを見付けた。
絡みつく蔦を振り解き、倒木を乗り越え、遮る笹を押し分け入る。登りだして十五分足らず、その時早くも迷走を始めていた。兎に角上へ向かう、それだけしか頭になかった。倒木で足を切り、チェーンは外れ、油で手を汚す。何とか尾根筋に上がり、獣道を見付けたときには引き返すべきではないか、という考えが頭を過ぎった。だが、今更引き返すには困難すぎる道のりだった。最早、上を目指すしか道は残されていなかった。上へ進み、エスケープルートを探す。そうするしかなかった。
と持てるだけの力を振り絞り、よじ登る。崖と言ってもおかしくないような坂を乗り越える。そうして漸く辿り着いた鉄塔の袂。予想通りの巡視路。そのしっかりとした踏み跡を辿り、バイクを押し歩く。
途中、そういえば展覧会用の写真を撮りに来たのが主たる目的のひとつであった、と思い出し、数枚撮ってみる。まぁ、何だ、まだ時間もあることだし、ノンビリと。
坊主山
全行程:102.5km
そして漸くの勝尾寺。タイムは35'21"。急な傾斜は箕面市浄水場前までで、その後はひたすら苦行のように緩い坂が続くヒルクライム。トレーニングには良いのかもしれないが、、、というわけで、次の目標タイムは30分切りで。
予算¥1,700(天ぷらそば¥1,700)